Pregled izdelka

Pametni merilnik hitrosti za motorna kolesa je elektronska instrumentna plošča, ki prikazuje podatke o delovanju vozila in opozorilne informacije. Uporablja se v motornih kolesih,-vozilih za posebne namene, gradbeni opremi, avtobusih in projektih nadgradnje armaturne plošče, ki zahtevajo centraliziran prikaz informacij o vozniku.

Temeljne prednosti

1000 cd/m2 dnevne svetlobe-Berljiv zaslon

5-palčni zaslon doseže 1000 cd/m2. V odprtih kabinah, na izpostavljenih armaturnih ploščah in na drugih mestih, kjer sončna svetloba pada neposredno na zaslon, podatki o vozilu in opozorilna grafika ostanejo berljivi brez dodajanja globokega senčnika.

Temperaturna zmogljivost od -30 stopinj do +85 stopinj

Merilnik hitrosti se je normalno vklopil po 48 urah pri -30 stopinjah in ni pokazal nobenih težav pri delovanju po 72 urah pri 85 stopinjah. Ta zmogljivost podpira zagon v-hladnem vremenu, dolgotrajno parkiranje na prostem in neprekinjeno delovanje na soncu izpostavljenih armaturnih ploščah motocikla.

Integracija CAN in GPIO za podatke o vozilu in alarme

Vmesnik CAN sprejema hitrost, temperaturo hladilne tekočine, tlak olja in druge podatke o delovanju od krmilnika vozila. Več kanalov GPIO lahko poveže opozorilne luči, senzorje in alarmne izhode, kar omogoča, da zaslon prikaže-specifične podatke o vozilu in opozorila o napakah. Tok v stanju pripravljenosti pod 2 mA omejuje porabo baterije, ko je motocikel parkiran.

Ključne specifikacije

Parameter	Vrednost
Svetlost zaslona	1000 cd/m²
Delovna temperatura	-30 stopinj ~ +85 stopinj
Temni tok (pripravljenost)	< 2 mA
Procesor	32-bitni 600 MHz
Vmesniki	CAN, več GPIO

Zmožnosti prilagajanja

Vsebina prikaza in logika opozoril
Postavitve zaslona je mogoče razviti za digitalne vrednosti, stolpčne grafe, kontrolne signale, začetne-strani, večjezične oznake, sisteme enot in barvno-kodirane alarme. Merilna območja in opozorilne mejne vrednosti je mogoče uskladiti z definicijo podatkov o vozilu.
Komunikacija in definicija V/I
Preslikavo sporočil CAN, skaliranje podatkov, logiko osveževanja, dodelitve GPIO, vhode senzorjev in izhodno vedenje je mogoče konfigurirati glede na krmilnik in arhitekturo ožičenja, ki se uporablja v ciljnem vozilu.
Mehanska integracija in integracija blagovne znamke
Geometrijo okvirja, pritrdilne točke, zadnje ohišje, položaj priključka, izhod kabla, postavitev logotipa in površinsko obdelavo je mogoče uskladiti z odprtino armaturne plošče in notranjim dizajnom.

Kontrola kakovosti

Okoljska validacija
Validacijske vzorce hranimo pri -30 stopinjah 48 ur in pri 85 stopinjah 72 ur. Po vsaki izpostavljenosti se enota vklopi in preveri zagon zaslona, prikaz podatkov o vozilu, opozorilni izhod in vidne deformacije.
Odobritev programske opreme in vmesnika
Strani vdelane programske opreme, opozorilna logika, podatki CAN in odziv GPIO se preverijo glede na odobrene definicije vmesnika. Uporabljena vhodna stanja morajo ustvariti programirane vrednosti in alarme, preden se izda različica programske opreme.
Inšpekcija za sprostitev proizvodnje
Pregled prvega-dela potrdi odobren zaslon, ohišje, prileganje priključka in različico vdelane programske opreme pred začetkom proizvodnje. Patruljni pregledi in končni pregled-vklopa so zaključeni pred pakiranjem.